juin 19th, 2008
Voilà  un engin qu’on aurait pu voir dans ce célèbre manga. Le jeune designer Dan Bailey a imaginé son idéal à  deux roues et y pas à  dire: il n’y va pas avec le dos de la cuillère.



Apparemment, Dan aurait pris une base de sportive Kawasaki (Ninja) pour tout ce qui concerne la motorisation et (un peu) la partie cycle, puis a laissé faire son imagination pour le reste, en passant par des références comme Alien. J’avoue avoir du mal à  comprendre oà ¹ et comment ça se pilote et pourquoi la dénomination Indian, mais j’adore le style et je m’y verrais bien dessus (dedans?) dans… quelques dizaines d’années!
Publié dans Techno
A propos de l'auteur (Troylee)
Troylee est un grand passionné de gadgets et surtout de tous ces lecteurs multimédias qui ornent ses oreilles. La chevelure au vent sur sa grosse moto japonaise, il se pose comme le Don Quichotte des années 2000.











7 commentaires pour “Akira, prends garde à  toi!”
si je comprend bien on a la tete quasiment dans la roue avant C’EST QUAND MEME BIEN DANGEREU CE TRUC LA
indian ça doit être en hommage a la marque de moto éponyme je pense.
Olala mais oui j’ai déjà  vu ça !! Dans TRON ( http://www.youtube.com/watch?v=-3ODe9mqoDE )
Le style s’en rapproche beaucoup !!! Et c’est pas plus mal étant donné la suprématie de ce jeu !!
Par contre je rejoins zeD … question sécurité je doute que cela passe les tests lol
Et pour indian C’est surement ça oui ! La marque de légende est d’ailleurs reprise par une organisation qui a pour but de la relancer…croisons les doigts pour elle
Ca reste vraiment à  l’état de concept, il n’y a qu’a regarder le système de fixation des roues à  la structure principale, un coup de pied et c’est cassé xD
c’est clair que Indian se rapporte directement à  la marque de moto US, mais je vois pas le rapport avec Kawa…
il doit aimé les indian
Je pense tout simplement que le nom INDIAN vient de l esthetique générale de la moto qui reprend la forme d une coiffe en plumes d indien ! suis je le seul imaginer ca ???
Le pilotage et la position de conduite reste encore un mistère
moi je me demande comment il va tourner avec des pneus carrés comme ça le pilote…
ben oui, la gravité, ça compte, donc seule solution avec des roues comme ça qui ne peuvent pas “pencher”, rouler à  30km/h maxi, ou rouler toujours tout droit… pas très pratique tout ça.